Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 06548

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 06548 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantního brzdového výkonu i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 280 mm a výchozí tloušťku 28 mm, přičemž je nutné dbát na minimální přípustnou tloušťku 20 mm, při jejímž dosažení je nutná výměna za nový kus. Rozměry a parametry, jako je kruhový rozteč 100 mm, počet upevňovacích otvorů 5 a středící průměr 65 mm, odpovídají přesným specifikacím pro montáž na přední nápravu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu 06548 nebo originálního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Vnitřní ventilace umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi diskem a čelistí, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a dynamiku jízdy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové hadice a čelisti, a dodržet všechny servisní informace uvedené výrobcem. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti na silnici. Pokud si nejste jisti vhodností tohoto dílu pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle výrobního roku a typu karoserie.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Středící průměr: 65 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Splňuje přísné bezpečnostní normy pro brzdové systémy osobních vozidel

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových čelistí a hadic. Ujistěte se, že tloušťka starého kotouče nepřesáhla minimální hranici 20 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění tlaku v brzdovém systému.