Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 05645

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 05645 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových výkonů i při intenzivní jízdě. Produkt má vnější průměr 260 mm a celkovou výšku 47 mm, přičemž jeho tloušťka disku je 23,9 mm. Pro bezpečnou a správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru centrovacího průměru, který činí 63,5 mm, a kruhovému roztečnému průměru otvorů pro šrouby, označovanému jako Kruhový vyvrt ? 2, který má hodnotu 108 mm. Kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory, což odpovídá standardnímu roztečnému vzoru pro mnoho osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výměně je nutné dodržet minimální tloušťku 22,2 mm; pokud by naměřená hodnota klesla pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový autodíl z důvodu bezpečnosti. Tento náhradní díl je kompatibilní s konkrétními modely vozů, pro které byl vyvinut, a jeho instalace vyžaduje preciznost. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního typu vozidla, abyste předešli nesprávné funkci brzdového systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostně kritickou součástku, doporučujeme při výměně dodržovat servisní informace a doporučení výrobce. Správně namontovaný brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 05645 přispívá k bezpečné jízdě a zajišťuje předvídatelnou odezvu brzdového pedálu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné kontrolovat technické parametry, jako je průměr, tloušťka a počet montážních otvorů, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka kotouče: 23,9 mm
• Minimální tloušťka: 22,2 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 108 mm
• Počet montážních otvorů: 4
• Typ ventilace: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím vozidla
• Spolehlivý výkon brzdového systému pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dodržujte minimální tloušťku 22,2 mm pro další provoz.