Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 01721

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním označením 01721 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vašeho vozidla. Jako náhradní díl slouží k přímé výměně opotřebovaného nebo poškozeného originálního kotouče, čímž zajišťuje návratnost původních jízdních vlastností. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantního brzdového výkonu i při intenzivní zátěži. Kotouč má vnější průměr 300 mm a tloušťku 68 mm, přičemž jeho minimální přípustná tloušťka pro provoz je 20 mm, což je údaj, který je nutné pravidelně kontrolovat při servisních prohlídkách. Rozteč montážních otvorů odpovídá kruhovému vyvrtání 120 mm a počet otvorů pro upevnění je 5, což odpovídá standardu pro mnoho osobních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu 01721 nebo porovnáním s OEM číslem vašeho stávajícího dílu. Montáž by měla být provedena na zadní nápravě, kde tento typ kotouče nachází své primární využití. Je nezbytné dbát na servisní informace a doporučení výrobce, zejména pokud jde o moment utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček před instalací nového kotouče. Správná výměna tohoto brzdového kotouče přispívá k bezpečnosti celého vozidla a zajišťuje plynulý chod brzdového systému bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat technické parametry vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 68 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Počet otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originál
• Určen pro zadní nápravu, což odpovídá původnímu umístění v brzdovém systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a doporučené točivé momenty pro utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.