Brzdový kotouč DT Spare Parts 7.36017

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 7.360.17 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je určen pro přední nápravu a je kompatibilní s originálním dílem s číslem 0190 4693. Kotouč je vnitřně ventilovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Jeho konstrukce zahrnuje 6 děr pro upevnění a centrovací průměr 80 mm. Rozměry kotouče jsou: vnější průměr 290 mm, tloušťka 25 mm, minimální tloušťka 22 mm a výška 153.5 mm. Závit pro upevnění má velikost M18 x 1.5 a průměr vrtání je 12.5 mm. Kruhový vyvrt má průměr 205 mm. Hmotnost netto tohoto brzdového kotouče je 20200 gramů. Produkt je dodáván s 2letou zárukou. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost tohoto dílu. Brzdový kotouč DT Spare Parts 7.360.17 je důležitou součástí brzdového systému, která má zásadní vliv na bezpečnost provozu vozidla. Pravidelná kontrola a včasná výměna brzdových kotoučů jsou nezbytné pro udržení optimálního brzdného účinku a zabránění potenciálním nehodám. Tento kotouč je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních vozidel a poskytoval maximální brzdný výkon.

Technicke specifikace

• OE číslo: 0190 4693
• Montážní strana: Přední osa
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Počet děr: 6
• Centrovací průměr: 80 mm
• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Výška: 153.5 mm
• Velikost závitu: M18 x 1.5
• Průměr vrtání: 12.5 mm
• Kruhový vyvrt: 205 mm
• Hmotnost netto: 20200 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Kompatibilita s originálním dílem 0190 4693.
• Zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění.
• 2letá záruka pro klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte nové upevňovací šrouby a dotáhněte je na předepsaný moment. Po instalaci proveďte zkušební jízdu a zkontrolujte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se výměna brzdových destiček současně s brzdovým kotoučem pro optimální brzdný účinek.