Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.61006

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.61006 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro montáž na zadní nápravu. Jeho konstrukce je provedena jako plný kotouč, což zajišťuje optimální tepelnou kapacitu a stabilitu během brzdění. Kotouč je kompatibilní s originálním dílem s číslem 50 10 422 364. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům poskytuje spolehlivé a efektivní brzdění. Technické parametry zahrnují tloušťku 45 mm, vnější průměr 434 mm, 12 děr a rozteč 256 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 46300 gramů. Při použití tohoto brzdového kotouče je důležité dodržovat doporučené postupy pro výměnu brzdových dílů a zajistit správné utažení všech spojovacích prvků. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče a brzdových destiček je nezbytná pro udržení optimálního brzdného účinku a bezpečnosti provozu vozidla. Tento díl je vhodný pro náročné podmínky a poskytuje dlouhou životnost. Zajišťuje efektivní odvod tepla generovaného brzděním, čímž minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Jeho robustní konstrukce zaručuje odolnost proti mechanickému poškození a vibracím. Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.61006 splňuje vysoké standardy kvality a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• OE číslo: 50 10 422 364
• Montážní strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: plný
• Tloušťka brzdového kotouče: 45 mm
• Vnější průměr: 434 mm
• Počet děr: 12
• Kruhový vyvrt 2: 256 mm
• Hmotnost netto: 46300 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• Kompatibilita s originálním dílem.
• Optimální tepelná kapacita a stabilita.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 6.61006 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní montážní přípravky. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Po instalaci kotouče proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že všechny spojovací prvky jsou správně utaženy dle doporučeného momentu. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu.