Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.61002

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.61002 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro montáž na přední nápravu. Jeho konstrukce je vnitřně ventilovaná, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Kotouč má průměr 322 mm, tloušťku 30 mm a je opatřen 6 otvory pro upevnění. Roztečný průměr je 245 mm. Tento díl je kompatibilní s originálním dílem s číslem 50 10 260 102. Brzdové kotouče DT Spare Parts jsou vyráběny s důrazem na kvalitu a spolehlivost, aby zajistily optimální brzdný výkon a bezpečnost provozu. Vnitřní ventilace kotouče zvyšuje jeho odolnost proti přehřátí a deformaci, což vede k delší životnosti a stabilnějšímu brzdnému účinku i při intenzivním používání. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhodobou funkčnost a spolehlivost. Kotouč je dodáván s 2letou zárukou. Čistá hmotnost tohoto brzdového kotouče je 17583 gramů. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• OE číslo: 50 10 260 102
• Montážní strana: Přední osa
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Tloušťka brzdového kotouče: 30 mm
• Vnější průměr: 322 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt ? 2: 245 mm
• Hmotnost netto: 17583 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Kompatibilita s originálním dílem 50 10 260 102.
• Zvýšená odolnost proti přehřátí a deformaci.
• Dlouhá životnost a spolehlivý brzdný výkon.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 6.61002 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s výměnou kotouče. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky správně utaženy dle specifikací výrobce vozidla. Před použitím zkontrolujte, zda je kotouč správně usazen a nedochází k jeho kontaktu s brzdovým třmenem.