Brzdový kotouč DT Spare Parts 5.21219

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 5.21219 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je určen pro montáž na přední nápravu. Jeho konstrukce je vnitřně ventilovaná, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost, což je klíčové pro správnou funkci brzdového systému. Díky svým parametrům zajišťuje optimální brzdný účinek a minimalizuje riziko přehřátí. Jeho robustní provedení zaručuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení. Kotouč DT Spare Parts 5.21219 splňuje standardní požadavky na kvalitu a bezpečnost brzdových komponent. Je kompatibilní s vozidly, pro která je určen, a zajišťuje spolehlivé brzdění v různých provozních podmínkách. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Montáž by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Záruka na tento produkt je 2 roky. Hmotnost netto tohoto kotouče je 25160 gramů. Vnější průměr kotouče je 375 mm a kruhový vyvrt je 185 mm. Síla brzdového kotouče je 44 mm.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Síla brzdového kotouče: 44 mm
• Vnější průměr: 375 mm
• Kruhový vyvrt: 185 mm
• Hmotnost netto: 25160 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zvýšená odolnost proti přehřátí a opotřebení.
• Spolehlivý brzdný účinek a bezpečnost provozu.
• Dlouhá životnost a minimalizace nákladů na údržbu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 5.21219 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Po prvních brzděních zkontrolujte, zda nedochází k neobvyklým zvukům nebo vibracím.