Brzdový kotouč DT Spare Parts 10.64100

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 10.64100 je komponent určený pro zadní nápravu vozidel. Tento brzdový kotouč je vnitřně ventilovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla a zlepšuje brzdný výkon. Jeho konstrukce zahrnuje deset otvorů pro montáž a je kompatibilní s vozidly vybavenými systémem ABS, díky integrovanému senzoru. Kotouč má vnější průměr 430 mm, tloušťku 45 mm a minimální povolenou tloušťku 37 mm. Centrovací průměr činí 280 mm a kruhový vyvrt 335 mm. Montážní strana je zadní náprava. Výška kotouče je 155 mm a průměr vrtání je 26 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 38180 gramů. Tento kotouč je určen jako náhrada za originální díl s číslem 700000442. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a používání brzdových komponent pro zajištění bezpečnosti a optimálního výkonu brzdného systému. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče a jeho včasná výměna jsou klíčové pro udržení brzdné účinnosti a prevenci potenciálních nehod. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od DT Spare Parts, přispívá k celkové bezpečnosti vozidla a komfortu jízdy. Díky vnitřní ventilaci je zajištěno lepší chlazení kotouče, což minimalizuje riziko přehřátí a deformace při intenzivním brzdění.

Technicke specifikace

• OE číslo: 700000442
• Montážní strana: zadní náprava
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 430 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 45 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Počet děr: 10
• Centrovací průměr: 280 mm
• Kruhový vyvrt: 335 mm
• Průměr vrtání: 26 mm
• Výška: 155 mm
• Hmotnost netto: 38180 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Kompatibilní s ABS systémem díky integrovanému senzoru.
• Zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění.
• Náhrada za originální díl s číslem 700000442.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat doporučené utahovací momenty. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdného systému po prvních 100 km jízdy. Ujistěte se, že kotouč je správně usazen a nedochází k jeho uvolnění během provozu.