Brzdový kotouč DT Spare Parts 10.24101

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 10.24101 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro montáž na přední nápravu. Jeho konstrukce je vnitřně ventilovaná, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Kotouč má průměr 434 mm, tloušťku 45 mm a minimální povolenou tloušťku 37 mm. Disponuje 10 otvory pro šrouby a centrovacím průměrem 222 mm. Kruhový vyvrt o průměru 250 mm zajišťuje přesné usazení. Závit pro brzdové třmeny je standardizován na M16 x 2. Hmotnost netto tohoto dílu činí 39120 gramů. Výška brzdového kotouče je 150 mm. Tento díl je vyráběn společností DT Spare Parts a je dodáván s 2letou zárukou. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zajišťují spolehlivost a dlouhou životnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek a zabránění nerovnoměrnému opotřebení. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému je klíčová pro bezpečnost provozu vozidla. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náročné podmínky a intenzivní používání.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Výška: 150 mm
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Tloušťka brzdového kotouče: 45 mm
• Velikost závitu: M16 x 2
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Vnější průměr: 434 mm
• Počet děr: 10
• Centrovací průměr: 222 mm
• Kruhový vyvrt: 250 mm
• Hmotnost netto: 39120 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost provozu.
• 2letá záruka poskytuje klid a jistotu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 10.24101 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný účinek. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Po prvních kilometrech jízdy zkontrolujte, zda nedochází k neobvyklým zvukům nebo vibracím.