Brzdový kotouč DELPHI BG9384C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG9384C je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje optimální chlazení při intenzivní jízdě a zabraňuje přehřívání brzdového systému. S vnějším průměrem 335 mm a tloušťkou 30 mm je tento autodíl přesně dimenzován pro montáž do specifických modelů vozů, kde je vyžadována vysoká odolnost a spolehlivost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost, zatímco vysoké nauhličení materiálu zvyšuje mechanickou pevnost a odolnost vůči opotřebení. Pro správnou funkci je klíčové dodržení rozměrů, jako je centrovací průměr 65 mm a výška 49,5 mm, které zajišťují bezchybné uložení v nápravě. Počet děr 5 odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha moderních automobilů. Tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0277/2318. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, abyste zajistili, že díl bude pasovat a fungovat správně. Minimální přípustná tloušťka 27 mm slouží jako bezpečnostní hranice pro kontrolu opotřebení; pokud tloušťka klesne pod tuto hodnotu, je nutné kotouč vyměnit. Výrobce DELPHI je známý svou důvěryhodností v oblasti brzdových systémů a tento model BG9384C představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici. Při montáži věnujte pozornost stavu brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Správně namontovaný brzdový kotouč přispívá k kratší brzdné dráze a plynulejšímu chodu celého brzdového systému, což je zásadní pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 335 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 49,5 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0277/2318

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě nebo v kopcovitém terénu.
• Vysoce nauhličený materiál a povrchový nátěr zvyšují odolnost proti korozi a prodlužují životnost dílu.
• Splnění evropských norem (E1) garantuje bezpečnost a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy.
• Přesné rozměry a standardní rozteč 5 děr umožňují snadnou a správnou montáž do kompatibilních vozů.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte, že kotouč sedí rovnoměrně bez chvění. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.