Brzdový kotouč DELPHI BG9368C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG9368C je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují specifické rozměry a konstrukci. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přeměnu kinetické energie na tepelnou, čímž umožňuje řidiči rychlé a spolehlivé zastavení vozidla. Větrání mezi oběma brzdovými plochami napomáhá k rychlejšímu odvodu tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní výkon brzd i při náročnějších jízdních podmínkách. Kotouč je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení, přičemž jeho povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje estetický vzhled dílu i v náročném prostředí. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry, které tento model splňuje. Vnější průměr činí 335 mm, což je standardní velikost pro řadu moderních vozů, zatímco síla kotouče je 32 mm s minimální přípustnou tloušťkou 30 mm. Při montáži je důležité kontrolovat aktuální stav kotouče; pokud by se tloušťka snížila pod hranici 30 mm, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Centrovací průměr 73,8 mm a výška 49,5 mm zajišťují přesné uložení na nápravě, zatímco rozteč 5 děr odpovídá standardním diskům kol. Tento brzdový kotouč DELPHI nese homologační značku E1 90R-02C0343/1829, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla. I když jsou uvedené parametry jako kód BG9368C a rozměry přesné, každý automobil může mít specifické požadavky na brzdový systém. Montáž by měla být provedena odborníkem, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu celého brzdového systému včetně třmenů a brzdových destiček. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento větráný kotouč, přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak od něj výrobce očekává. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů, včetně měření tloušťky a vizuální kontroly povrchu, je nedílnou součástí údržby každého vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 335 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 73,8 mm
• Výška: 49,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0343/1829

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče; nesmí být menší než 30 mm. Ujistěte se, že jsou všechny komponenty brzdového systému čisté a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na nápravě. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.