Brzdový kotouč DELPHI BG9334C

Informace o produktu

Tento větráný brzdový kotouč DELPHI s označením BG9334C je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vysoce nauhličovaný brzdový kotouč s povrchovou úpravou v podobě nátěru, který zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu. Konstrukce kotouče je vybavena specifickými drážkami a otvory, které slouží k efektivnímu odvodu tepla a plynů vznikajících při brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 360 mm a sílu 36 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 34 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na centrovací průměr 68 mm a výšku 52,1 mm. Počet děr pro upevnění je 5, což odpovídá standardním nábojům u mnoha moderních vozů. Výrobek nese zkoušenou značku E1 s homologačním číslem 90R-02C0715/2157, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných kotoučů, kde je třeba obnovit původní parametry brzdového systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o větráný typ s vylepšeným odvodem tepla, je ideální volbou pro vozy s vyššími nároky na brzdění. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zajištění, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nových komponent. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč s drážkami a otvory
• Vnější průměr: 360 mm
• Síla kotouče: 36 mm
• Minimální tloušťka: 34 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 52,1 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Homologace: E1 90R-02C0715/2157

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce s drážkami a otvory zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličeno pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a delší životnost dílu
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálním rozměrům a počtu děr. Po montáži proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdového systému pro správné uložení destiček.