Brzdový kotouč DELPHI BG9322C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI s označením BG9322C je vysoce výkonný náhradní díl určený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných modelů vozů. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navíc opatřen dírky a drážkami, což je konstrukční řešení zaměřené na efektivní odvod tepla a plynů vznikajících při intenzivním brzdění. Díky takovému provedení dochází k rychlejšímu chladnutí brzdového systému a je minimalizován efekt vodního filmu, který by mohl snižovat účinnost brzd v deštivém počasí. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Výrobce DELPHI klade důraz na precizní zpracování, včetně vysoce nauhličení materiálu, což přispívá k vyšší odolnosti proti opotřebení a stabilním brzdovým vlastnostem. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 345 mm, sílu kotouče 24 mm a minimální přípustnou tloušťku 22,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu stavu při následné výměně. Centrovací průměr 75 mm a výška 66,3 mm jsou klíčové pro správnou montáž a pasáž na nápravě. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Kotouč nese homologační značku E1 90R-02C0891/1920, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče podle konkrétního typu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová funkčnost celého brzdového systému. Správná volba a včasná výměna opotřebovaných kotoučů je zásadní pro bezpečnost jízdy a předcházení drahým opravám dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný, dírovaný, s drážkami
• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Výška: 66,3 mm
• Počet děr: 5
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Homologace: E1 90R-02C0891/1920

Vlastnosti a vyhody

• Větrání v kombinaci s dírky a drážkami zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličený materiál a povrchový nátěr zvyšují odolnost proti opotřebení a korozi
• Homologace E1 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost dílu
• Precizní rozměry umožňují přesnou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 22,4 mm. Ujistěte se, že nový díl odpovídá originálnímu označení a rozměrům vašeho vozidla.