Brzdový kotouč DELPHI BG9033RSC
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:BG9033RSC
- EAN:5012759531945
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 613,60 Kč / ks
- 742,50 Kč s DPH
- 25,67 € / 31,07 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč DELPHI BG9033RSC je spolehlivou náhradou pro vozidla vybavená předním nebo zadním brzdovým systémem s odpovídajícími rozměry. Jde o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdění v běžných provozních podmínkách. Vyrobený s důrazem na přesnost, tento autodíl zajišťuje rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami, což je klíčové pro bezpečnost a plynulost jízdy. Rozměry kotouče jsou pečlivě stanoveny: vnější průměr činí 238 mm, síla disku je 8 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 7 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost centrovacímu průměru, který má hodnotu 25 mm, a výšce kotouče 74,6 mm. Počet děr pro upevnění je 4, což odpovídá standardním diskům kol u mnoha menších a středních vozů. Produkt nese zkušební značku E1 90R-02C0543/1779, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. I když jsou uvedené parametry přesné, doporučujeme před nákupem porovnat kód dílu DELPHI BG9033RSC s původním OEM číslem nebo zkontrolovat technický průkaz vozidla. Plná konstrukce kotouče je vhodná pro běžné městské i mimoúrovňové využití, kde není požadována extrémní ventilace jako u vrtaných nebo děrovaných variant. Správná výměna brzdového kotouče je zásadní pro zachování účinnosti brzd a prevenci předčasného opotřebení brzdových destiček. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi cenou a výkonem, kterou od značky DELPHI očekáváte. Při instalaci dbějte na to, aby byly brzdové destičky v dobrém stavu a aby byl kotouč čistý a bez korozních nánosů na styčných plochách. Dodržování minimální tloušťky 7 mm je kritické pro bezpečnost; pokud je kotouč opotřebovaný pod tuto hranici, hrozí jeho prasknutí nebo selhání brzdového systému. Vždy používejte originální nebo ověřené náhradní díly, které splňují technické požadavky výrobce vozu.
Technicke specifikace
- Typ kotouče: plný
- Vnější průměr: 238 mm
- Síla kotouče: 8 mm
- Minimální tloušťka: 7 mm
- Počet děr: 4
- Centrovací průměr: 25 mm
- Výška: 74,6 mm
- Zkušební značka: E1 90R-02C0543/1779
Vlastnosti a vyhody
- Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost pro běžný provoz
- Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
- Optimální odvod tepla díky pevné konstrukci plného kotouče
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Kotouč musí být namontován na čistý a bezkorozní náboj. Po výměně proveďte několik brzdových manévrů s nízkou rychlostí pro přizpůsobení destiček. Vždy dodržujte minimální tloušťku 7 mm; při dosažení této hranice je nutná okamžitá výměna kotouče.
- vyska ( v mm ):74,6
- sila brzdoveho kotouce v mm:8
- minimalni tloustka (v mm):7
- Počet děr:4
- zkusebni znacka:R90 Homologated
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:100
- typ brzdoveho kotouce:plný
- Vnějżí průměr [mm]:238
- Centrovaci prumer [mm]:25
- RENAULT7700 805 006 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč BREMBO 08.5833.25 skladem 5 ks | BREMBO |
1 278,10 Kč
1 056,30 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 557 vyprodáno | BOSCH |
585,60 Kč
484,00 Kč bez DPH
|
- APECDSK2826 (Vymenitelny)
- APECDSK2943 (Vymenitelny)
- ATE-CN24.0108-0109.1 (Vymenitelny)
- BENDIX562366B (Vymenitelny)
- MINTEXMDC1998 (Vymenitelny)
- NK203944 (Vymenitelny)
- PAGID54541 (Vymenitelny)
- PILENGA5759.K1 (Vymenitelny)
- sbs1815203944 (Vymenitelny)
- TEXTAR92154100 (Vymenitelny)
- TRWDF6045BS (Vymenitelny)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) (43kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K) (40kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) (44kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) (43kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) (40kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (59kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) (58kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) (55kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.7 (B/C574) (68kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) (65kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) (66kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) (99kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) (80kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) (79kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (48kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) (47kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) (108kW)



