Brzdový kotouč DELPHI BG5078C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG5078C je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je u větráných kotoučů zásadní pro udržení konstantní výkonové úrovně. Produkt je vyroben s využitím technologie vysoce nauhličeno, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a prodlužuje celkovou životnost komponentu. Vnější průměr kotouče činí 320 mm, zatímco jeho síla je 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 26 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat rozměry, jako je centrovací průměr 69 mm a výška 56,5 mm. Kotouč disponuje pěti montážními otvory, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a zajišťuje estetický vzhled i v náročných provozních podmínkách. Důležitým bezpečnostním prvkem je přítomnost zkušební značky E1 90R-02C0277/1199, která potvrzuje, že výrobek splňuje přísné evropské normy pro brzdové systémy. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o počet děr a rozměry. Kód BG5078C slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného varianty. Montáž by měla být provedena odborníkem, který zajistí správné dotažení a kontrolu funkčnosti celého brzdového systému. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro zachování bezpečnosti jízdy. Pokud se tloušťka sníží pod hranici 26 mm, je nutné díl vyměnit. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysokých brzdových výkonů a zkrácení brzdné dráhy.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 56,5 mm
• Povrch: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0277/1199

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Technologie vysoce nauhličeno prodlužuje životnost dílu a odolnost vůči opotřebení
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a udržuje estetický vzhled
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu podle počtu děr a rozměrů s vaším vozidlem. Zkontrolujte, zda tloušťka starého kotouče nepřesahuje minimální hranici 26 mm. Při výměně vždy vyměňte kotouče na obou stranách nápravy a použijte nové brzdové destičky. Dodržujte doporučený moment dotažení šroubů a zajistěte správné seřízení brzdového systému.