Brzdový kotouč DELPHI BG5066C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI s označením BG5066C je navrhnut pro spolehlivé brzdění v náročných provozních podmínkách. Jedná se o větráný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantních brzdových vlastností a prodlužuje životnost brzdového systému. Kotouč je určen pro vozidla s 6 otvory pro šrouby a má vnější průměr 256 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou skupinu automobilů. Výrobce udává sílu kotouče 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 22 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Povrchová úprava kotouče ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu. Centrovací průměr 59 mm a výška 41 mm jsou klíčové parametry pro správnou montáž a centrování na nápravě. Produkt nese homologační značku E1 90R-02C0091/1610, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. Správná montáž brzdového kotouče DELPHI BG5066C vyžaduje dodržení montážních pokynů výrobce, včetně správného utahovacího momentu šroubů. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče hledajícího vyvážený poměr mezi cenou, kvalitou a bezpečností při každodenním i sportovním jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Počet děr: 6
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Výška: 41 mm
• Povrch: nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0091/1610

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu
• Homologace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda není kotouč poškozený nebo deformovaný. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.