Brzdový kotouč DELPHI BG5065C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG5065C je větráný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivého brzdění v náročných provozních podmínkách. Jako součást brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie vozidla na tepelnou energii, kterou následně odvádí do okolí, čímž zabraňuje přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Konkrétně se jedná o model s označením BG5065C, který je určen pro vozidla s odpovídajícími rozměry a parametry. Kotouč má vnější průměr 330 mm a tloušťku 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 28 mm. Je důležité při montáži a následné kontrole pravidelně měřit aktuální tloušťku, aby nedošlo k překročení limitu a následnému poškození brzdového systému. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních osobních automobilů. Centrovací průměr 69 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě. Výška kotouče je 52,3 mm, což je klíčový rozměr pro správnou montáž brzdových třmenů a kalibrů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost, zejména v podmínkách s vysokou vlhkostí nebo při používání solí v zimním období. Zpracování materiálu jako vysoce nauhličená ocel přispívá k vyšší odolnosti proti opotřebení a tepelnému namáhání. Na dílu je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0074/1618, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry se mohou u různých verzí jednoho modelu lišit. Správná montáž vyžaduje použití vhodného utahovacího momentu a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledajícího spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje plynulou a efektivní funkci brzdového systému. Při výměně doporučujeme měnit kotouče vždy v párech na jedné nápravě pro zachování vyváženého brzdného účinku. Pokud si nejste jisti, zda je tento model vhodný pro vaše auto, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle technických údajů vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 52,3 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1618
• Zpracování: vysoce nauhličený

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Větráná konstrukce efektivně odvádí teplo a zabraňuje přehřívání brzd
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Precizní rozměry zaručují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem podle kódu BG5065C nebo VIN. Kotouče měňte vždy v párech na jedné nápravě. Při instalaci dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol a brzdové třmeny. Zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí před běžnou jízdou.