Brzdový kotouč DELPHI BG5052C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky DELPHI, s výrobním označením BG5052C, představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující pevné brzdění. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné provozní podmínky a zajišťuje stabilní přenos síly při brzdění. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím, a je opatřen ochranným nátěrem povrchu, který pomáhá předcházet korozi v prvních fázích provozu. Klíčovým parametrem je vnější průměr 274 mm, který určuje kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je centrovací průměr 62 mm a výška 47,2 mm, které zajišťují bezproblémové nasazení na nápravu. Počet děr pro šrouby je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho osobních automobilů. Tloušťka kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 8,5 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Tento autodíl nese schválení E1 90R-02C0967/2519, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního typu vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. DELPHI je známý výrobce, který klade důraz na kvalitu a dlouhou životnost svých produktů, což je zvláště důležité u kritických součástí jako jsou brzdy. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje efektivní zastavení vozu v každé situaci. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně pro optimální výkon celého systému.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 274 mm
• Tloušťka: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 47,2 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0967/2519

Vlastnosti a vyhody

• Ochranný nátěr povrchu pro lepší odolnost vůči korozi v počátečním období provozu
• Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Schválení E1 potvrzující soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Spolehlivý výkon při běžném provozu díky kvalitnímu plnému typu konstrukce

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekračuje minimální hranici 8,5 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné nasazení kotouče na nápravu podle centrovacího průměru 62 mm. Doporučuje se současná kontrola nebo výměna brzdových destiček pro zajištění optimálního výkonu brzdového systému.