Brzdový kotouč DELPHI BG5037
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:BG5037
- EAN:5012759556634
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 647,30 Kč / ks
- 783,20 Kč s DPH
- 27,08 € / 32,77 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč DELPHI s výrobním označením BG5037 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větráno provedení, které je navrženo tak, aby efektivně odvádělo teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťovalo tak stabilní výkon brzdového systému i při náročnějších jízdách. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry a kvalitu zpracování, což je u brzdových komponent zásadní pro bezpečnost. Vnější průměr tohoto dílu činí 258 mm, zatímco tloušťka samotného kotouče je 26 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální tloušťku 24 mm; pokud by se kotouč vlivem opotřebení dostal pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový. Centrovací průměr je 87 mm a výška kotouče dosahuje 56 mm, což jsou klíčové parametry pro jeho přesné uložení na nápravě. Při výběru brzdového kotouče je nezbytné zkontrolovat počet montážních děr, které u modelu BG5037 činí 6. Tento údaj musí odpovídat vašemu konkrétnímu vozidlu, aby nedošlo k problémům při montáži. Povrchová úprava kotouče je olejovaná, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Před samotnou instalací je nutné povrch důkladně očistit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Zkušební značka E1 90R-02C0074/1561 potvrzuje, že produkt splňuje příslušné evropské normy pro bezpečnost a kvalitu, což je pro řidiče důležitým signálem spolehlivosti. Kompatibilitu tohoto autodílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. I když jsou rozměry a technické parametry uvedeny přesně, může se u různých generací vozů vyskytovat rozdílnost v konstrukci brzdového systému. Správná montáž větráno kotouče je klíčová pro efektivní chlazení a dlouhou životnost celého brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a zkontrolovat stav brzdových válečků nebo čelistí. Výměna kotouče by měla být vždy provedena na obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdových sil. Tento brzdový kotouč DELPHI BG5037 je vhodnou volbou pro řidiče hledajícího kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost.
Technicke specifikace
- Typ: Větráno
- Počet děr: 6
- Vnější průměr: 258 mm
- Tloušťka kotouče: 26 mm
- Minimální tloušťka: 24 mm
- Centrovací průměr: 87 mm
- Výška: 56 mm
- Povrchová úprava: Olejováno
- Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1561
Vlastnosti a vyhody
- Větráno konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
- Olejovaný povrch chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy
- Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
- Precizní rozměry zajišťují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací důkladně očistěte olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy. Ověřte stav brzdových destiček a kontrolujte minimální tloušťku kotouče při každé servisní prohlídce.
- vyska ( v mm ):56
- sila brzdoveho kotouce v mm:26
- minimalni tloustka (v mm):24
- Počet děr:6
- povrch:olejováno
- zkusebni znacka:E1 90R-02C0074/1561
- typ brzdoveho kotouce:větráno
- Vnějżí průměr [mm]:258
- Centrovaci prumer [mm]:87
- KIA0K72F33251 (Vymenitelny)
- KIA0K72F33251A (Vymenitelny)
- KIA0K72F33251B (Vymenitelny)
- KIA0K72F33251C (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč BLUE PRINT ADG04337 skladem 2 ks | BLUE PRINT |
783,10 Kč
647,20 Kč bez DPH
|



