Brzdový kotouč DELPHI BG5001C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG5001C je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přeměnu kinetické energie na tepelnou, což umožňuje rychlé a spolehlivé zastavení vozu. Produkt je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, který poskytuje potřebnou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání při intenzivní jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 356 mm, zatímco jeho tloušťka je 28 mm s minimální přípustnou tloušťkou 26 mm, což je kritický údaj pro kontrolu stavu před výměnou. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardním montážním otvorům na nápravách mnoha moderních vozů. Centrovací průměr 68 mm zajišťuje přesné uložení na náboj a eliminuje nežádoucí chvění. Výška kotouče je 36,3 mm a celková síla disku je 28 mm. Tento díl nese zkušební značku E1 90R-02C0277/2207, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. Doporučujeme porovnat kód dílu BG5001C s původním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat rozměry na stávajícím kotouči před objednáním. Správná montáž větráného kotouče je zásadní pro zachování funkčnosti celého brzdového systému a bezpečnosti řidiče i pasažérů. Pravidelná kontrola minimální tloušťky a stavu povrchu pomáhá předcházet neočekávaným poruchám a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 356 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 36,3 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0277/2207

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Větráná konstrukce umožňuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že rozměry odpovídají specifikacemi vozidla. Po montáži proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení nových dílů.