Brzdový kotouč DELPHI BG4953C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4953C je větráná náhradní součástka určená pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel s odpovídajícími parametry. Jedná se o klíčový prvek brzdového systému, který zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na tepelnou a následné odvádění tepla díky své větrané konstrukci. Větrání mezi dvěma brzdovými plochami umožňuje lepší chlazení, což je zásadní pro udržení výkonu brzd při častém nebo intenzivním používání. Kotouč má vnější průměr 262 mm, což je standardní rozměr pro řadu menších a středních vozů, a jeho síla činí 23 mm. Pro dlouhodobou bezpečnost je důležité sledovat minimální tloušťku, která u tohoto modelu dosahuje 21 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součástku před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru správného brzdového kotouče je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším vozidlem. Tento model DELPHI BG4953C disponuje čtyřmi montážními otvory a centrovacím průměrem 63,5 mm, což jsou kritická data pro správné nasedání na nápravu. Výška kotouče je 43,9 mm. Součástka nese homologační označení E1 90R-02C0277/1910, což potvrzuje její soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz. Před montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, abyste předešli problémům s brzdovou soustavou. Výměna brzdových kotoučů by měla být prováděna vždy v párech na stejné nápravě, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozidla. Správně namontovaný brzdový kotouč DELPHI přispívá k bezpečnosti jízdy a předvídatelnému chování vozu v kritických situacích.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 262 mm
• Síla kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Výška: 43,9 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0277/1910

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné nasedání na nápravu.

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňujte brzdové kotouče v párech na stejné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, zejména centrovací průměr 63,5 mm a počet děr 4, v souladu s vaším vozidlem. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzd v souladu s manuálem výrobce.