Brzdový kotouč DELPHI BG4944C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4944C je větráný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných vozů. Jako klíčová součást brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie na teplo, čímž umožňuje účinné zpomalení vozidla. Větraná konstrukce mezi dvěma válci kotouče umožňuje lepší cirkulaci vzduchu, což pomáhá rychleji odvádět vzniklé teplo a snižuje riziko přehřátí při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Tento autodíl je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a to včetně vnějšího průměru 305 mm a síly 28 mm. Minimální tloušťka 26 mm udává hranici, při které je nutné kotouč vyměnit, aby byla zachována bezpečnostní funkce systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat počet děr, který je u tohoto modelu 5, a centrovací průměr 70 mm, který zajišťuje přesné uložení na náboj. Výška 44,7 mm a průměr 70 mm jsou kritické parametry pro kompatibilitu s konkrétními nápravami. Značka E1 90R-02C0343/1404 potvrzuje, že produkt splňuje přísné evropské bezpečnostní normy pro brzdové systémy. Před nákupem tohoto brzdového kotouče doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního kódu dílu, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený brzdový kotouč DELPHI přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav brzdových destiček a zajistit, aby byly všechny komponenty v bezvadném stavu. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a funkčnost.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Výška: 44,7 mm
• Povrch: Nátěr
• Označení: E1 90R-02C0343/1404

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Splňuje evropské bezpečnostní normy s certifikací E1, což garantuje spolehlivost
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav náboje a brzdových destiček. Ujistěte se, že počet děr (5) a centrovací průměr (70 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů.