Brzdový kotouč DELPHI BG4812C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4812C je spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako plný typ kotouče nabízí vysokou stabilitu a odolnost vůči přehřívání, což je klíčové pro pravidelnou jízdu v městském provozu i při delších cestách. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, včetně vnějšího průměru 280 mm a síly 10 mm. Centrovací průměr 67 mm a počet děr 5 zajišťují přesné uložení na nápravě a správné vyvážení kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu BG4812C s údajem na vašem stávajícím kotouči nebo se specifikacemi vozidla. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0100/1555. Minimální tloušťka 8,4 mm slouží jako bezpečnostní hranice, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška 50,5 mm odpovídá standardním požadavkům na montážní prostor. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost rozměrů, protože jakákoliv odchylka může ovlivnit funkci brzd a bezpečnost jízdy. DELPHI je známý výrobce, který klade důraz na kvalitu materiálů a dodržování technických norem. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající osvědčené řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu. Před instalací vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 50,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0100/1555

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou stabilitu a odolnost vůči tepelnému namáhání při brzdění.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a počet děr zaručují bezproblémovou montáž a správné vyvážení kola.
• Splnění evropských norem potvrzené zkušební značkou E1 garantuje bezpečnost a spolehlivost funkce.
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadné sledování opotřebení a včasné plánování výměny.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po výměně proveďte několik brzdových manévrů v bezpečném prostředí pro přizpůsobení destiček. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hodnotu 8,4 mm.