Brzdový kotouč DELPHI BG4804C

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč značky DELPHI s výrobním označením BG4804C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení. Jedná se o plný typ kotouče, což je konstrukční varianta běžně používaná u vozů s menšími nároky na chlazení nebo u předních náprav u menších automobilů, kde je důležitá odolnost vůči deformaci a dlouhá životnost. Kotouč má vnější průměr 302 mm a tloušťku 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 9 mm. Při každé výměně brzdových destiček je nezbytné zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče; pokud klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité dbát na přesné rozměry. Tento autodíl má centrovací průměr 63,5 mm, výšku 50,7 mm a je vybaven 5 otvory pro montážní šrouby, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Kotouč prošel přísnými zkouškami a nese homologační značku E4 s číslem 90R-02C0703/2622, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu tohoto náhradního dílu podle konkrétního modelu vašeho vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Výběr správného brzdového kotouče je zásadní pro celkovou bezpečnost vozidla. DELPHI BG4804C nabízí spolehlivost a přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce. Díky pevné konstrukci a kvalitnímu povrchovému nátěru je tento díl vhodný pro běžný městský i mimoměstský provoz. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a ujistěte se, že jsou brzdové destičky v dobrém stavu. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav pomůže předcházet neočekávaným poruchám. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte díl podle kódu vozu, abyste zajistili, že brzdový kotouč bude správně fungovat a splní všechny bezpečnostní požadavky.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 302 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 63.5 mm
• Výška: 50.7 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Homologace: E4 90R-02C0703/2622

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a deformaci při běžném provozu.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Homologace E4 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů. Po výměně proveďte několik brzdění s nižší silou, aby se destičky a kotouč správně přizpůsobily. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a nepřekračujte minimální hranici 9 mm.