Brzdový kotouč DELPHI BG4779C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4779C je větráná náhradní komponenta určená pro spolehlivou funkci brzdového systému vašeho vozidla. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na tepelnou, což umožňuje bezpečné a plynulé brzdění. Model BG4779C je vyroben s důrazem na přesné rozměry a dodržení výrobních standardů, aby odpovídal původním specifikacím vozidla. Větraná konstrukce kotouče napomáhá k rychlejšímu odvodu tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu. Kotouč má vnější průměr 292 mm, sílu 16 mm a minimální přípustnou tloušťku 14 mm, což jsou kritické parametry pro bezpečnostní kontrolu před výměnou. Centrovací průměr 68 mm a výška 47 mm zajišťují přesné uložení na nápravě. Počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardním montážním otvorům na mnoha moderních vozidlech. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Pro ověření správnosti kódu dílu BG4779C doporučujeme porovnat jej s původním OEM číslem nebo zkontrolovat technické údaje vašeho vozidla. Tento brzdový kotouč nese zkušební značku E1 90R-02C0074/2004, což potvrzuje jeho schválení pro použití v silničním provozu dle evropských norem. Správná montáž je nezbytná pro zajištění bezpečnosti. Před instalací je nutné očistit montážní plochy a zkontrolovat stav brzdových destiček. Po výměně proveďte opatrné sebrzdění, aby se nová komponenta správně přizpůsobila. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivost a bezpečí při každodenním provozu i při náročnější jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 292 mm
• Síla kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 47 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/2004

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a očistěte montážní plochy. Po výměně proveďte opatrné sebrzdění pro správné přizpůsobení. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá minimální tloušťce 14 mm a že je správně utažen dle výrobcem stanoveného momentu.