Brzdový kotouč DELPHI BG4778C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4778C je větráná náhradní součástka určená pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje přenos síly z brzdových destiček na kolo, čímž umožňuje rychlé a plynulé zpomalení vozu. Kotouč s označením BG4778C od výrobce Delphi je navržen tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0277/1911. Díky větrané konstrukci je zajištěno optimální chlazení během intenzivního brzdění, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 300 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů. Celková síla kotouče je 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní činnost je stanovena na 18,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Centrovací průměr 67 mm a výška 50,7 mm jsou kritické rozměry pro správnou montáž a stabilitu na náboji kola. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory, což odpovídá běžnému rozteči kol u mnoha vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součástku před korozí a prodlužuje její estetický i funkční život. Při výběru náhradního brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. I když jsou uvedené parametry jako počet děr, průměr a výška přesné, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před nákupem. Správně zvolený autodíl od renomovaného výrobce jako Delphi přispívá k vyšší bezpečnosti jízdy a spolehlivosti vozu v každodenním provozu. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na dodržení momentu utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento kód dílu BG4778C představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdového systému, které kombinuje přesné rozměry s kvalitní výrobní úrovní.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 50,7 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0277/1911

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a zkušební značka E1 garantují bezpečnost a shodu s normami
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel s roztečí 5 děr a průměrem 300 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 18,4 mm. Při instalaci dodržujte doporučený utahovací moment šroubů a ověřte správné nasazení na náboj kola podle centrovacího průměru 67 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.