Brzdový kotouč DELPHI BG4714C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4714C je navrhnut jako větráný, dírkoovaný a drážkovaný náhradní díl pro zajištění spolehlivého brzdění. Vstupní data potvrzují, že se jedná o kotouč s větráním, který je navíc opatřen otvory a drážkami. Tyto konstrukční prvky slouží k efektivnímu odvodu tepla a odvodu vody či prachu z brzdového systému, což je klíčové pro udržení konstantního brzdového výkonu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami. Zpracování materiálu je charakterizováno jako vysoce nauhličeno, což je běžná technologie pro výrobu brzdových kotoučů zajišťující potřebnou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Technické parametry tohoto brzdového kotouce DELPHI BG4714C jsou přesně definovány. Vnější průměr činí 324 mm, což je standardní rozměr pro řadu vozidel. Síla kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 20,4 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Centrovací průměr má hodnotu 75 mm a výška kotouče je 67,2 mm. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžnému roztečovému vzoru u mnoha osobních automobilů. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost celého brzdového systému. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když kód BG4714C a uvedené rozměry odpovídají specifikaci, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo původního dílu nebo zkontrolovat technické parametry vozu před objednáním. Drážkovaný a dírkoovaný povrch zajišťuje lepší odvod plynů a tepla, což může přispět k rychlejšímu vysychání brzdových destiček v mokrém počasí. Nátěr na povrchu zabraňuje rezivění na nepracujících plochách, což udržuje estetický vzhled disku. Montáž by měla být provedena odborně, s dodržením momentu utahování šroubů a kontrolou stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč představuje přímou náhradu pro originální díl s uvedenými rozměry a konstrukcí, vhodný pro běžný provoz i náročnější jízdní podmínky.

Technicke specifikace

• Typ: větráný, dírkoovaný, s drážkami
• Vnější průměr: 324 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 67,2 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno

Vlastnosti a vyhody

• Drážkovaný a dírkoovaný povrch zajišťuje efektivní odvod tepla a vody pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost
• Nátěr na povrchu chrání před korozí na nepracujících plochách a udržuje estetický vzhled
• Přesné rozměry a 5 montážních děr umožňují správnou montáž a kompatibilitu s originálním systémem

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte kompatibilitu s vozidlem podle OEM čísla. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment šroubů. Po instalaci proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových destiček kotouči. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod minimální hranici 20,4 mm.