Brzdový kotouč DELPHI BG4648

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4648 je plný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přeměnu kinetické energie na tepelnou, což umožňuje efektivní zpomalení a zastavení vozu. Výrobek je vyroben s důrazem na přesnost a dodržení výrobcem stanovených parametrů, což je u brzdových komponent naprosto zásadní. Kotouč má vnější průměr 285 mm a tloušťku 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 11 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Tento brzdový kotouč DELPHI je plného typu, což znamená, že nemá vnitřní větrací kanály, a je tedy vhodný pro vozidla, kde jsou požadavky na odvod tepla nižší než u výkonnějších modelů. Konstrukce je opatřena povrchovou úpravou v podobě olejování, která slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Před instalací je nutné povrch očistit, aby nedošlo k kontaminaci brzdových destiček. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr 72 mm a výška 59,4 mm jsou kritické rozměry pro správné nasazení na náboj a zajištění bezchybného chodu bez vibrací. Pro ověření kompatibility je vždy doporučeno porovnat kód dílu BG4648 s originálním OEM číslem vašeho vozidla nebo konzultovat seznam kompatibilních modelů u prodejce. Tento autodíl nese schválení podle evropské normy E1 90R-02C0967/2536, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními požadavky pro brzdové systémy. Při montáži věnujte pozornost správnému dotahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Pokud jsou destičky opotřebované, je vhodné je vyměnit současně s kotoučem pro zajištění maximální brzdné účinnosti. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento model od DELPHI přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav jsou nezbytnou součástí údržby každého vozu.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 285 mm
• Tloušťka: 12 mm
• Minimální tloušťka: 11 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 72 mm
• Výška: 59,4 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0967/2536

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost pro běžné jízdní podmínky
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry zaručují správné nasazení na náboj a eliminaci vibrací

Poznamky k instalaci

Před instalací očistěte povrch kotouče od ochranného oleje. Zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte. Kotouč nasuňte na náboj a zajistěte šrouby s dodržením správného momentu dotahování. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.