Brzdový kotouč DELPHI BG4456

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI s výrobním označením BG4456 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty a předchází přehřívání. Kotouč má vnější průměr 305 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Těleso kotouče je opatřeno ochrannou olejovou vrstvou, která chrání povrch před korozi během skladování a přepravy, a je nutné ji před instalací důkladně očistit. Konstrukce zahrnuje 4 montážní otvory a centrovací průměr 60 mm, což odpovídá standardním požadavkům na upevnění na nápravu. Výška kotouče je 44,7 mm a celková hmotnost je přizpůsobena tak, aby nezatěžovala podvozek nadměrně. Na povrchu je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0339/1606, která potvrzuje splnění evropských homologačních norem pro bezpečnostní díly. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu BG4456 nebo přímého porovnání s originálním OEM číslem vašeho vozu. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje dodržení standardních postupů pro výměnu brzdových součástí, včetně kontroly stavu brzdových destiček a řádného dotažení upevňovacích šroubů. Správná instalace je nezbytná pro zajištění bezpečnosti a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultovat technické parametry s odborníkem nebo porovnat rozměry s původním dílem před zakoupením. Tento autodíl představuje přímou náhradu pro vozidla, kde jsou specifikace 305 mm, 4 díry a větrání shodné s uvedenými údaji.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 60 mm
• Výška: 44,7 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Homologace: E1 90R-02C0339/1606

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Ochranná olejová vrstva na povrchu předchází vzniku koroze během skladování a přepravy.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.
• Výrobce DELPHI garantuje vysokou kvalitu materiálu a přesnost výroby pro dlouhou životnost dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Kotouč upevněte pomocí příslušných šroubů a dodržte doporučený moment utahování. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přilnutí destiček a zkontrolujte funkci brzdového systému před běžnou jízdou.