Brzdový kotouč DELPHI BG4386C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky DELPHI s výrobním označením BG4386C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, což je konstrukce běžně využívaná u předních i zadních náprav u mnoha osobních automobilů, kde je důležitá odolnost vůči přehřívání a dlouhá životnost při běžném provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi, což je zásadní pro zachování funkčnosti dílu v různých klimatických podmínkách a při styku s vodou či solí na silnicích. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 271 mm, tloušťka nového kotouče je 11 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 9 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče, protože jeho opotřebení pod tuto hranici může vést k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Rozteč děr je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů, a centrovací průměr 63,6 mm zajišťuje přesné uložení na náboj. Výška kotouče je 40,8 mm a celková konstrukce splňuje přísné evropské normy, o čemž svědčí testovací značka E1 90R-02C0250/1401. Před nákupem je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s konkrétním modelem vašeho vozu, ideálně porovnáním s původním OEM číslem nebo vizuální kontrolou rozměrů. Správná montáž brzdového kotouče DELPHI BG4386C přispívá k plynulému chodu brzdového systému, eliminuje nežádoucí vibrace při brzdění a zajišťuje spolehlivou reakci na tlak na brzdový pedál. Při instalaci je třeba dbát na dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nových komponent. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a kvalitou, a chtějí zajistit bezpečnost své posádky bez zbytečných kompromisů v oblasti brzdné dráhy.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 271 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Výška: 40,8 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Testovací značka: E1 90R-02C0250/1401

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném městském i mimořádném provozu.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a testovací značka E1 garantují shodu s evropskými bezpečnostními normami a snadnou montáž.
• Optimalizovaný design přispívá k plynulému brzdění bez vibrací a zajišťuje spolehlivou reakci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte náboj kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Kotouč nainstalujte tak, aby byl povrch čistý a bez mastnoty. Utáhněte šrouby kol a brzdových šroubů podle doporučeného momentu výrobcem vozu. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček novému kotouči.