Brzdový kotouč DELPHI BG4346C

Informace o produktu

Tento produkt je větráný brzdový kotouč značky DELPHI s výrobním označením BG4346C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro vozidla vybavená brzdovým systémem s pěti otvory pro montáž. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces zajišťující potřebnou tvrdost a odolnost materiálu vůči vysokým teplotám vznikajícím při brzdění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 320 mm, zatímco jeho síla je 30 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která nesmí klesnout pod 28 mm, jinak hrozí riziko přehřátí nebo mechanického poškození. Centrovací průměr je 68 mm a celková výška kotouče dosahuje 52,1 mm. Tento autodíl nese schválení podle zkoušební značky E1 90R-02C0343/1363, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Větraná konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla, což je zásadní pro udržení konstantního brzdového výkonu i při intenzivním používání. Při výběru tohoto dílu je vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu BG4346C nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je minimální tloušťka, jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento brzdový kotouč DELPHI představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a je vhodnou volbou pro řidiče hledající kvalitní náhradní díl s ověřenou certifikací.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 52,1 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Schválení: E1 90R-02C0343/1363

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci při brzdění.
• Větraná konstrukce efektivně odvádí teplo a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové díly.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka kotouče není pod 28 mm. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu označení BG4346C a rozměrům vašeho vozidla.