Brzdový kotouč DELPHI BG4327

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč DELPHI BG4327, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, což znamená, že je vyroben jako jeden kompaktní celek bez vnitřních větracích kanálků, což je řešení často využívané u vozidel s nižšími nároky na chlazení nebo u předních náprav menších vozů. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s počtem děr 5, což odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha moderních automobilů. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 262 mm, zatímco jeho síla je 10 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 8,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení hranice 8,4 mm je třeba díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Centrovací průměr je 76 mm a celková výška kotouče dosahuje 63,8 mm, což jsou parametry kritické pro správné uložení na náboj a zabránění vibracím při brzdění. Povrchová úprava je provedena olejováním, což zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy; před samotnou montáží je však nezbytné povrch očistit od oleje, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Tento autodíl nese zkušební značku E1 90R-02C0967/2529, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu DELPHI BG4327 nebo přímo podle typu vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností brzd. Správná instalace vyžaduje dodržení momentu dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček, které by měly být v souladu s novým kotoučem. Použití originálního nebo schváleného náhradního dílu, jako je tento model od DELPHI, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti brzdového systému a zajišťuje předvídatelnou reakci pedálu. Pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu, je tento plný kotouč s přesnými rozměry a certifikací vhodnou volbou pro udržení bezpečnosti na silnici. Před nákupem vždy porovnejte technické parametry s údaji ve vašem vozidle, zejména pokud došlo k předchozím úpravám podvozku nebo brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 262 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Výška: 63,8 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0967/2529

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání při běžném provozu.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Olejovaná povrchová úprava chrání díl před korozí během skladování a přepravy.
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž na náboj s odpovídajícími parametry.
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu životnosti a včasné plánování výměny.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné povrch brzdového kotouče očistit od ochranného olejového filmu, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že odpovídají novému kotouči. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro upevňovací šrouby a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 76 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkce brzdového systému při nízké rychlosti.