Brzdový kotouč DELPHI BG4216

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4216 je navrhnut jako spolehlivý náhradní díl pro systémy diskových brzd, kde zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním používání, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i v náročnějších podmínkách. Produkt je vyroben s ohledem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, včetně vnějšího průměru 310 mm a tloušťky 16 mm. Minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 14,5 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Kotouč má 5 montážních děr a středící průměr 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj a eliminuje nežádoucí chvění. Výrobek prošel důkladnými zkouškami, o čemž svědčí testovací značka E1 90R-02C0438/2019, která potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch očistit, aby nedošlo k kontaminaci brzdových destiček. Výška kotouče 67,3 mm a celková konstrukce jsou dimenzovány tak, aby odpovídaly původnímu designu brzdového systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu BG4216 nebo originálního OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Správná instalace a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečný provoz. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi výkonem a dlouhodobou spolehlivostí, což je pro řidiče zásadní při každodenním provozu i při náročnější jízdě. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami, což přispívá k plynulému brzdění a delší životnosti celého brzdového systému. Je vhodné pravidelně kontrolovat stav kotouče, zejména pokud je vozidlo využíváno v městském provozu s častým brzděním nebo v terénu, kde dochází k vyššímu tepelnému zatížení.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 310 mm
• Tloušťka kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14,5 mm
• Počet montážních děr: 5
• Středící průměr: 62 mm
• Výška: 67,3 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Certifikace: E1 90R-02C0438/2019

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém nebo intenzivním používání.
• Přesné rozměry a certifikace E1 zaručují bezpečnou funkci a soulad s evropskými normami pro brzdové systémy.
• Olejovaná povrchová úprava chrání díl před korozí během skladování a přepravy.
• Kompatibilita s původními montážními body zajišťuje jednoduchou a přesnou instalaci bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček a snížení brzdového účinku. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Ujistěte se, že středící průměr a počet děr odpovídají náboji vašeho vozidla. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a zajistěte správné seřízení brzdového systému.