Brzdový kotouč DELPHI BG4159

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4159 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné brzdění vozidel, která vyžadují plný typ kotouče s rozměry odpovídajícími specifikaci výrobce. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přeměňuje kinetickou energii vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje efektivní zpomalení a zastavení vozu. Kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, což je u brzdových komponent nezbytné pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Produkt má vnější průměr 316 mm a tloušťku 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 10,4 mm. Tato hodnota je kritická pro kontrolu opotřebení; pokud tloušťka klesne pod tuto mez, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Díly značky DELPHI jsou známé svou kvalitou a tento brzdový kotouč není výjimkou. Má 5 montážních děr a středící průměr 72 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montáž do náprav vybraných vozů. Výška kotouče je 76,7 mm a povrch je před odesláním ošetřen olejovou vrstvou, která chrání kov před korozí během skladování a přepravy. Před montáží je nutné olejovou vrstvu důkladně očistit, aby nedošlo ke snížení třecích vlastností brzdových destiček. Na kotouči je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0241/2001, což potvrzuje jeho schválení pro provoz v souladu s evropskými předpisy o bezpečnosti vozidel. Při výběru autodílu jako je tento brzdový kotouč je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. I když jsou rozměry a typ kotouče (plný) obecně definovány, vždy doporučujeme porovnat kód dílu BG4159 s originálním číslem vašeho vozidla nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat bez problémů a poskytne potřebnou jistotu při každém brzdění. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost brzdových komponent. Využití originálních rozměrů a materiálů zaručuje, že kotouč bude správně spolupracovat s ostatními prvky brzdového systému, jako jsou brzdové destičky a třmeny. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je základem pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 316 mm
• Tloušťka kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10,4 mm
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 72 mm
• Výška: 76,7 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0241/2001

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla
• Přesné rozměry a schválení E1 zaručují bezpečnou montáž a provoz
• Olejováno pro ochranu proti korozi během skladování a přepravy
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími kotouč s průměrem 316 mm a 5 děry

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče, aby nedošlo ke snížení tření brzdových destiček. Zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 10,4 mm. Ujistěte se, že středící průměr 72 mm a počet děr 5 odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.