Brzdový kotouč DELPHI BG4140

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4140 je navržena jako spolehlivá náhrada pro vozidla vyžadující větranou konstrukci s průměrem 263 mm. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzd i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, včetně síly 24 mm a minimální přípustné tloušťky 22 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Vnější průměr 263 mm a centrovací průměr 96 mm odpovídají specifikacím originálního dílu, zatímco počet 6 montážních děr určuje jeho kompatibilitu s konkrétními nápravami vozů. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Produkt nese schválení E1 90R-02C0074/1600, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu BG4140 nebo přímého porovnání s OEM číslem vašeho vozu. Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení než plné kotouče, což je výhodou pro dlouhodobou životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Montáž vyžaduje standardní postupy pro výměnu brzdových kotoučů, včetně kontroly stavu brzdových destiček a čepů. Pokud si nejste jisti, zda tento brzdový kotouč odpovídá vašemu konkrétnímu modelu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Správně zvolený díl zajišťuje bezpečnost a předvídatelnost brzdění v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Větrán
• Počet děr: 6
• Vnější průměr: 263 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 96 mm
• Výška: 53 mm
• Povrch: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0074/1600

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Olejový povrch chrání proti korozi při skladování a přepravě

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 22 mm. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.