Brzdový kotouč DELPHI BG4120

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI s výrobním označením BG4120 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění, kde je vyžadována efektivní tepelná odolnost a dlouhá životnost. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajistil optimální chlazení brzdové soustavy při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Díky vnitřnímu větrání dochází k rychlejšímu odvodu tepla vznikajícího při tření, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při častém používání. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, a to včetně vnějšího průměru 303 mm a síly 26 mm. Pro správnou funkci je klíčová minimální tloušťka 24 mm, pod kterou by měl být kotouč vyměněn, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži se tato vrstva rychle setře prvním brzděním. Centrovací průměr 72 mm a výška 47 mm zajišťují přesné uložení na náboj, zatímco rozteč 5 děr odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Značka E1 90R-02C0074/1926 potvrzuje, že tento autodíl splňuje přísné evropské bezpečnostní normy a prošel nezbytnými zkouškami. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu BG4120 nebo přímého porovnání s OEM číslem vašeho vozu. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají bezpečné a osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdění v jejich vozidle.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 303 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 72 mm
• Výška: 47 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1926

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a certifikace E1 garantují bezproblémovou montáž a soulad s bezpečnostními předpisy.
• Olejová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Optimální síla a minimální tloušťka zajišťují dlouhou životnost a bezpečný provoz brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Kotouč namontujte a dotáhněte šrouby podle výrobcem stanoveného krouticího momentu. Po instalaci proveďte několik brzdění pro přirovnání a odstranění případných nečistot.