Brzdový kotouč DELPHI BG4003

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI s výrobním označením BG4003 je navrhnut jako větráný náhradní díl pro zajištění spolehlivého brzdění v běžném provozu. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přebírá kinetickou energii vozidla a přeměňuje ji na teplo, čímž umožňuje bezpečné zpomalení nebo zastavení automobilu. Konstrukce kotouče je větrána, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází vnitřní žebrování umožňující aktivní chlazení proudem vzduchu při jízdě. Tato vlastnost je zásadní pro udržení optimální teploty brzdového systému, zejména při častém brzdění nebo jízdě v kopcovitém terénu, a pomáhá předcházet přehřívání a následnému poklesu účinnosti brzd. Díly značky Delphi jsou často voleny jako originální výbava nebo jako vysoce spolehlivá náhrada, protože splňují přísné výrobní normy. Tento konkrétní model BG4003 má vnější průměr 256 mm a tloušťku 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku třecí plochy; pokud hodnota klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Kotouč je dodáván s přednaneseným ochranným olejem, který chrání povrch před korozí během skladování a přepravy. Před montáží je nezbytné tento olej důkladně odstranit vhodným čisticím prostředkem, aby nedošlo ke znečištění brzdových destiček a zhoršení brzdných vlastností. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem. Tento brzdový kotouč je určen pro vozy s počtem děr na náboji 4 a má středící průměr 60 mm. Výška kotouče je 47,2 mm. Na povrchu je viditelná zkušební značka E1 90R-02C0074/1561, která potvrzuje schválení podle evropských norem pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno porovnat tyto rozměry s původním kotoučem ve vozidle nebo se specifikacemi výrobce vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, neobvyklým zvukům při brzdění nebo dokonce k selhání brzdového systému. Montáž by měla být prováděna odborným personálem s dodržením správného momentu utahování šroubů náboje a brzdových šroubů. Po výměně je vhodné provést kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí před nasazením do běžného provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení dílu: DELPHI BG4003
• Vnější průměr: 256 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Počet děr: 4
• Středící průměr: 60 mm
• Výška: 47,2 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1561

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivním používání.
• Schválení E1 s viditelnou značkou potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Ochranný olejový povrch zabraňuje korozi během skladování a přepravy, vyžaduje však odstranění před montáží.
• Přesné rozměry a toleranční limity zajišťují správnou funkci brzdového systému a minimalizují vibrace.
• Spolehlivá náhrada pro vozy s 4 děmi na náboji a středícím průměrem 60 mm, vhodná pro běžný i náročnější provoz.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné důkladně odstranit ochranný olejový povrch z třecích ploch kotouče vhodným čisticím prostředkem, aby nedošlo ke znečištění brzdových destiček. Kotouč musí být namontován na čistý a nepoškozený náboj kola. Utáhněte šrouby náboje a brzdové šrouby podle specifikací výrobce vozu s dodržením správného točivého momentu. Po výměně proveďte několik brzdových manévrů v bezpečném prostředí pro správné přilnutí destiček a ověřte funkčnost brzdového systému před nasazením do běžného provozu. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 22 mm.