Brzdový kotouč DELPHI BG3946

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3946 je větráná náhradní součástka určená pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje přenos síly z brzdových destiček na kola, čímž umožňuje rychlé a spolehlivé zastavení vozu. Jedná se o větráný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce s vnitřními žebry umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se snižuje riziko přehřátí a následného úbytku brzdného výkonu, což je zásadní pro bezpečnost při jízdě v kopcovitém terénu nebo při častém brzdění v městském provozu. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 234 mm, tloušťka kotouče je 18 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 16 mm. Centrovací průměr má hodnotu 62,3 mm a výška kotouče je 50,8 mm. Kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory, což odpovídá standardu pro mnoho menších a středních vozů. Povrchová úprava ve formě olejování chrání součástku před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné zajistit správné nanesení brzdové kapaliny a provést první brzdění pro odstranění ochranné vrstvy. Na výrobku je uvedena zkoušební značka E1 90R-02C0074/0039, která potvrzuje splnění evropských homologačních norem pro bezpečnostní díly. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče DELPHI BG3946 s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. Správná volba náhradního dílu je klíčová pro dlouhou životnost brzdového systému a bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů brzdového systému vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení výrobce: DELPHI BG3946
• Vnější průměr: 234 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Počet montážních děr: 4
• Centrovací průměr: 62,3 mm
• Výška kotouče: 50,8 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Homologace: E1 90R-02C0074/0039

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Homologace E1 potvrzuje splnění přísných evropských bezpečnostních norem
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí při skladování a dopravě
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdových válců. Po namontování proveďte několik brzdění s nižší silou pro přilnutí destiček. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utahovány podle doporučení výrobce vozu.