Brzdový kotouč DELPHI BG3784

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3784 je větráná jednotka určená pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozů. Jako náhradní díl s označením BG3784 od renomovaného výrobce DELPHI zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 316 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 25 mm. Těsnost a stabilitu zajišťuje centrovací průměr 68 mm a výška 50,5 mm. Konstrukce s pěti otvory pro šrouby odpovídá standardním montážním rozměrům mnoha moderních vozidel. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před instalací je nutné povrch očistit. Na výrobku je uvedena zkoušební značka E1 90R-02C0592/1866, což potvrzuje jeho schválení podle evropských norem pro bezpečnost a kvalitu. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména počtem děr a rozměry. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi dvěma válci kotouče, což je výhodné u vozů s vyššími nároky na výkon brzd. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné dodržet montážní pokyny a zkontrolovat stav brzdových destiček. Tento autodíl je vhodnou volbou pro obnovu brzdných schopností vozidla, pokud odpovídá originálním parametrům. Před nákupem vždy porovnejte kódy dílů a technické údaje s vaším vozem, abyste předešli nekompatibilitě. DELPHI BG3784 představuje osvědčené řešení pro řidiče hledající bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení dílu: DELPHI BG3784
• Vnější průměr: 316 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 50,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0592/1866

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a vysokou kvalitu výroby.
• Ochrana proti korozi díky olejové povrchové úpravě před instalací.
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají originálním specifikacím pro snadnou a správnou montáž.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhne 25 mm. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro upevňovací šrouby a ověřte správné seřízení brzdového systému.