Brzdový kotouč DELPHI BG3781

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3781 je spolehlivý náhradní díl určený pro vozidla vybavená předními brzdovými systémy s větráním. Jako větráno provedení zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly a prevenci přehřátí brzdového systému. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozi během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 255 mm, tloušťka kotouče je 25 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 23 mm. Centrovací průměr má hodnotu 55 mm a výška kotouče dosahuje 49,3 mm. Díl je určen pro montáž na nápravu s počtem děr 4, což odpovídá specifickým typům vozů. Na výrobku je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0074/1561, která potvrzuje splnění evropských homologačních norem pro bezpečnostní komponenty. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Výměna brzdových kotoučů by měla vždy probíhat v páru na jedné nápravě a je vhodné provést i výměnu brzdových destiček pro dosažení optimálního brzdného výkonu. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečný chod vozidla. Tento produkt představuje vyvážený poměr mezi cenou a výkonem, který je typický pro značku Delphi, a je vhodný pro běžné i náročnější jízdní režimy.

Technicke specifikace

• Typ: větráno
• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Výška: 49,3 mm
• Povrch: olejováno
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1561

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení
• Větráno provedení efektivně odvádí teplo a zabraňuje přehřátí brzdového systému
• Olejem povrchová úprava chrání díl před korozí při skladování a dopravě
• Homologace E1 potvrzuje splnění přísných evropských bezpečnostních norem

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na jedné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Dodržujte doporučené točivé momenty upevňovacích šroubů a ověřte kompatibilitu dílu podle kódu BG3781 nebo OEM čísla vašeho vozidla.