Brzdový kotouč DELPHI BG3684

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč DELPHI BG3684, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o plný typ kotouče, což znamená, že je konstruován jako masivní disk bez vnitřního větrání, což je řešení často využívané u menších vozů nebo na přední nápravě u lehčích automobilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení. Vnější průměr kotouče činí 290 mm, což je standardní rozměr pro mnoho kompaktních vozů. Pro správnou funkci je nezbytné, aby tloušťka kotouče byla v rozmezí mezi minimální hranicí 8 mm a aktuální silou 10 mm. Při montáži je důležité kontrolovat, zda se opotřebením tloušťka nesnížila pod tuto minimální hodnotu, protože v takovém případě by došlo k ohrožení bezpečnosti a je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr 71 mm a výška 51,2 mm jsou kritické rozměry pro správné uložení na náboj kola. Počet montážních děr je 5, což odpovídá běžnému roztečovému vzoru u mnoha evropských značek. Povrchová úprava olejem zajišťuje ochranu proti korozi během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné povrch očistit. Tento náhradní díl nese schválení podle zkoušební značky E1 90R-02C0100/1555, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto brzdového kotouče je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu BG3684 nebo OEM čísla vašeho vozu. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost jízdy. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme provést kontrolu i brzdových destiček, protože jejich stav přímo ovlivňuje životnost nového kotouče. Tento brzdový kotouč DELPHI je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a výkon v běžných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 71 mm
• Výška: 51,2 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0100/1555

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost pro běžné brzdění
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Olejem ošetřený povrch chrání kotouč před korozí při skladování a dopravě
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte, zda tloušťka kotouče není pod minimální hranicí 8 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že centrovací průměr 71 mm přesně odpovídá náboji vašeho vozu.