Brzdový kotouč DELPHI BG3589

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3589 je navrhnut jako větraná náhrada pro vozidla s odpovídajícími parametry podvozku. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky konstrukci s vnitřními žebry dochází k lepšímu chlazení, což pomáhá udržet brzdovou účinnost i při náročnějších jízdách. Kotouč je dodáván s předpřipraveným povrchem olejováno, což chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit od ochranné vrstvy. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 282 mm, tloušťka kotouče je 23 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 21 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržovat tento limit při kontrole opotřebení. Vrtání kotouče odpovídá počtu 4 děr a středící průměr je 64 mm, což jsou kritické parametry pro správné uložení na náboj. Výška kotouče je 47 mm a celková konstrukce odpovídá normě E1 90R-02C0074/1607. Před zakoupením a montáží vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN kódu nebo stávajícího OEM čísla. Není vhodné tento díl montovat na vozy s jiným počtem děr nebo odlišnými rozměry, protože by to mohlo vést k problémům s brzdovým systémem. DELPHI je známý výrobce, který klade důraz na spolehlivost a bezpečnost, a proto je tento brzdový kotouč vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti brzd. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Správná montáž a dodržení momentu dotahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo využijte filtraci podle modelu vozu v našem e-shopu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráno
• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 282 mm
• Tloušťka kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Středící průměr: 64 mm
• Výška: 47 mm
• Povrch: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1607

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a vrtání odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ochranný olejový povrch zabraňuje korozi během skladování a přepravy
• Splňuje evropské bezpečnostní normy a je označen zkušební značkou E1

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou kompatibilní s tímto kotoučem. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování šroubů náboje a brzdových šroubů podle specifikací výrobce vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.