Brzdový kotouč DELPHI BG3526

Informace o produktu

Brzdový kotouč DELPHI BG3526 je spolehlivý náhradní díl určený pro vozidla vybavená brzdovým systémem s plným typem kotouče. Tento konkrétní model, označený jako plný brzdový kotouč, slouží jako klíčová součást brzdového systému, která přeměňuje kinetickou energii vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení. Vnější průměr tohoto autodílu činí 280 mm, což je standardní rozměr pro řadu menších a středních vozů, a jeho síla je 9 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu děr, který je u modelu BG3526 roven 3, a centrovacímu průměru o velikosti 58 mm. Výška kotouče dosahuje 38 mm, což odpovídá konstrukčním požadavkům na pevnost a stabilitu při provozu. Povrchová úprava brzdového kotouče DELPHI BG3526 je provedena olejováním, což je běžná ochranná vrstva aplikovaná výrobcem pro zabránění korozi během skladování a přepravy. Před samotnou montáží je nezbytné tuto vrstvu důkladně odstranit, aby nedošlo k ovlivnění brzdového výkonu. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč provozovat, je stanovena na 7 mm. Jakmile se opotřebení blíží této hranici, je nutné díl vyměnit, aby se předešlo poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Tento parametr je kritický pro dlouhodobou bezpečnost jízdy a pravidelná kontrola tloušťky je nedílnou součástí údržby vozidla. Kotouč nese zkušební značku E1 90R-02C0967/2519, což potvrzuje jeho soulad s evropskými normami pro brzdové systémy a jeho schválení pro provoz na veřejných komunikacích. Tato certifikace je důležitým indikátorem kvality a bezpečnosti, kterou výrobce DELPHI garantuje. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu BG3526, ale také podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. I když jsou technické parametry jako průměr 280 mm a počet děr 3 přesně definovány, může se u různých verzí vozidla vyskytovat variabilita v montážních otvorech nebo typech náprav. Doporučujeme proto před objednáním porovnat stávající díl s novým nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití tohoto brzdového kotouče je vhodné pro vozidla, která vyžadují spolehlivý a osvědčený náhradní díl s garantovanou kvalitou. Plný typ kotouče je často volbou pro vozy, kde není vyžadována vysoká ventilace jako u vrtaných nebo drážkovaných variant, ale spíše pevnost a odolnost vůči deformaci. Správná instalace a dodržení montážních pokynů zajistí, že brzdový systém bude fungovat bezchybně a poskytne řidiči pocit jistoty na silnici. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče, včetně měření tloušťky a vizuální kontroly na praskliny, je základem pro udržení vozidla v bezpečném stavu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 3
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7 mm
• Centrovací průměr: 58 mm
• Výška: 38 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0967/2519

Vlastnosti a vyhody

• Ověřená kvalita s certifikací E1 pro bezpečný provoz na silnici
• Ochranná olejová vrstva zabraňuje korozi před instalací
• Precizní rozměry zajišťují správnou montáž a funkci brzdového systému
• Jasně definovaná minimální tloušťka pro včasné plánování výměny

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 7 mm. Ujistěte se, že počet děr (3) a centrovací průměr (58 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.