Brzdový kotouč DELPHI BG3239C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč DELPHI BG3239C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy vozidel. Jde o plný typ kotouče, což znamená, že je konstruován jako jednolitý disk bez vnitřního větrání, což je běžné u vozů s nižšími nároky na chlazení brzd nebo u předních náprav menších automobilů. Kotouč má vnější průměr 290 mm a tloušťku 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 8,3 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit tento rozměr, protože pokles pod tuto hranici vyžaduje okamžitou výměnu dílu. Centrovací průměr činí 67 mm a výška kotouče je 55 mm, což jsou kritická data pro správné uložení na náboj a zajištění rovnoběžnosti s brzdovými destičkami. Díly značky DELPHI jsou v automobilovém světě známé svou spolehlivostí a dodržováním výrobních norem. Tento konkrétní model BG3239C prošel přísnými testy, o čemž svědčí zkušební značka E1 90R-02C0967/2532. Tato certifikace potvrzuje, že produkt splňuje evropské bezpečnostní předpisy pro brzdové systémy a je schválen pro provoz na silnicích. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu, zejména v náročných klimatických podmínkách. Počet děr pro šrouby je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho osobních vozů, ale před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. Při montáži je důležité dbát na správné dotažení šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Pokud je kotouč opotřebovaný, může docházet k vibracím při brzdění nebo křivkám, což snižuje bezpečnost jízdy. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla. Tento autodíl je navrhován tak, aby poskytoval stabilní tření a efektivní přenos síly z brzdového systému na kola. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno kontrolovat OEM číslo nebo kód dílu, aby se předešlo nekompatibilitě. Správně zvolený brzdový kotouč DELPHI přispívá k plynulému a bezpečnému brzdění, což je zásadní pro každého řidiče. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tloušťky a stavu povrchu je nezbytná pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,3 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 55 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0967/2532

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje evropské bezpečnostní normy díky certifikaci E1
• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru
• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a funkci brzd
• Spolehlivý výkon při běžném provozu vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Kotouč montujte vždy v páru na stejné nápravě. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a že minimální přípustná tloušťka 8,3 mm není překročena. Po montáži proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému před rozjezdem.