Brzdový kotouč DELPHI BG3177

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3177 je větráný náhradní díl navržený pro spolehlivou funkci brzdového systému. Větrání uvnitř kotouče zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Díl je určen pro vozidla s 5 otvory pro šrouby a má vnější průměr 255 mm, tloušťku 28 mm a minimální přípustnou tloušťku 26 mm, což je důležité pro bezpečnostní kontrolu při výměně. Centrovací průměr 62 mm a výška 49 mm odpovídají přesným specifikacím pro správnou montáž. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy, přičemž po montáži se tato vrstva rychle setře. Na produktu je uvedena zkoušební značka E1 90R-02C0074/1480, která potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu BG3177 nebo originálního čísla OEM. Správná instalace je nezbytná pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat montážní postupy a kontrolovat stav brzdových destiček. Tento brzdový kotouč představuje rovnováhu mezi cenou a výkonem, vhodnou pro běžné i náročnější využití vozidla. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a měřit tloušťku, aby nedošlo k poškození dalších soustav. Větraná konstrukce pomáhá předcházet přehřívání, které by mohlo vést k poklesu účinnosti brzd. Při nákupu vždy zkontrolujte, zda odpovídají rozměry jako 255 mm a 28 mm vašemu stávajícímu dílu. Tento brzdový kotouč DELPHI je vhodnou volbou pro obnovu bezpečnosti a jízdních vlastností vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení: DELPHI BG3177
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Výška: 49 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0074/1480

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Schválení E1 90R-02C0074/1480 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s původním systémem vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 26 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Pro zajištění bezpečnosti proveďte kontrolu po prvních několika stovkách kilometrů.