Brzdový kotouč DELPHI BG2846

Informace o produktu

Tento produkt je větráný brzdový kotouč od výrobce DELPHI s výrobním označením BG2846, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vozidla s odpovídajícími parametry. Jako náhradní díl zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je u větráných konstrukcí zvláště důležité pro udržení stability brzdných výkonů při častém nebo intenzivním používání. Kotouč má vnější průměr 280 mm a tloušťku 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Je vybaven 5 otvory pro montáž a centrovací průměr činí 73 mm, což jsou kritické rozměry pro správné nasazení na nápravu a upevnění kol. Výška kotouče je 65,5 mm a povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Tento autodíl nese schválení E1 s kódem 90R-02C0957/2551, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před zakoupením a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu BG2846 nebo porovnáním stávajícího OEM čísla. Větráná konstrukce zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což snižuje riziko přehřátí brzdových destiček a kotouče při náročných jízdách. Při výměně je důležité kontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby nedošlo k poškození nového kotouče. Správná montáž a dodržení točivých momentů upevňovacích šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento DELPHI brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu s ověřenou kompatibilitou a technickými parametry odpovídajícími původnímu vybavení.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 73 mm
• Výška: 65,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0957/2551

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové komponenty
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s příslušnými vozidly

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a upevňovacích šroubů. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevnění kol a zajistěte správné nasazení kotouče na nápravu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.