Brzdový kotouč DELPHI BG2737

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2737 je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přenos síly z brzdových destiček na kola, čímž umožňuje rychlé a spolehlivé zastavení. Větraná konstrukce kotouče pomáhá odvádět teplo vznikající při brzdění, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Tento autodíl je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost v každodenním provozu. Klíčovým parametrem tohoto modelu je vnější průměr 310 mm, tloušťka 28 mm a minimální přípustná tloušťka 25,4 mm, což jsou údaje nezbytné pro správnou funkci brzd. Kotouč má 5 montážních děr a centrovací průměr 67 mm, což odpovídá specifikacím mnoha moderních vozů. Výška 82 mm a povrchová úprava olejem zajišťují ochranu proti korozi během skladování a přepravy, přičemž před montáží je nutné povrch očistit. Na výrobku je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0074/1473, která potvrzuje splnění evropských homologačních norem pro brzdové systémy. Při výběru brzdového kotouče je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. I když jsou uvedené rozměry a kód DELPHI BG2737 přesné, doporučujeme před nákupem porovnat stávající díl ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost; kotouč musí být namontován na čistý a nepoškozený náboj kola. Po výměně je nutné provést přiměřenou přestávku brzdění, aby se destičky a kotouče správně přizpůsobily. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu a zajištění bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 310 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 82 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Homologace: E1 90R-02C0074/1473

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a snížení rizika přehřátí brzd
• Homologace E1 zaručuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Povrchová úprava olejem chrání proti korozi při skladování a přepravě
• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží očistěte povrch kotouče od ochranného olejového filmu. Zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení komponent. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně utaženy podle doporučeného točivého momentu.