Brzdový kotouč DELPHI BG2690

Informace o produktu

Tento větráný brzdový kotouč od značky DELPHI, s výrobním označením BG2690, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro vozidla s 4 děrami na disk. Hlavním účelem tohoto náhradního dílu je efektivní přeměna kinetické energie na teplo při brzdění, přičemž větraná konstrukce mezi dvěma třecími plochami zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd. Kotouč má vnější průměr 283 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 20 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na centrovací průměr 66 mm a výšku 27,5 mm, které musí přesně odpovídat specifikacím vašeho vozu. Povrchová úprava olejem chrání kov před korozí během skladování a přepravy, avšak před instalací je nutné povrch důkladně očistit. Tento autodíl nese schválení podle evropské normy E1 90R-02C02C0289/0927, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními požadavky. Při výběru tohoto brzdového kotouče je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože parametry se mohou u různých verzí lišit. Správně namontovaný kotouč DELPHI BG2690 přispívá k plynulému a bezpečnému brzdění, což je zásadní pro každodenní jízdu. Větraná konstrukce je obzvláště vhodná pro vozy, které jsou vystaveny častějšímu nebo intenzivnějšímu brzdění, protože pomáhá udržovat optimální pracovní teplotu brzdového systému. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších komponent systému, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého ústrojí. Tento díl je navržen tak, aby nahradil původní OEM řešení a poskytl spolehlivý výkon v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Výrobce: DELPHI
• Kód dílu: BG2690
• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 66 mm
• Výška: 27,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0289/0927

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a 4 děry zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s určenými modely vozů.
• Spolehlivá náhrada původního dílu pro udržení bezpečného a plynulého brzdění.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Ujistěte se, že jsou brzdové destičky v dobrém stavu a že jsou všechny montážní šrouby dotaženy podle výrobcem stanoveného krouticího momentu. Zkontrolujte, zda se kotouč volně točí a zda nedochází k tření o brzdové třmeny.