Brzdový kotouč DELPHI BG2629

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2629 je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozů s odpovídajícími parametry. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přenos síly z brzdových destiček na kola a následné odvádění tepla vznikajícího při brzdění. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu uvnitř kotouče, což pomáhá udržovat optimální pracovní teplotu a snižuje riziko přehřátí, zejména při častém nebo intenzivním brzdění. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, přičemž je nutné ji před instalací odstranit. Rozměry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr 235 mm, síla 22 mm a minimální přípustná tloušťka 20 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při údržbě. Centrovací průměr 55 mm a výška 45 mm zajišťují správné uložení na náboj kola. Počet děr pro šrouby je 4, což odpovídá běžným konfiguracím u menších a středních vozů. Výrobce DELPHI dodržuje přísné normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0074/1593, garantující soulad s evropskými bezpečnostními požadavky. Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu BG2629 nebo OEM čísla. Správná instalace a dodržení točivého momentu šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento autodíl je vhodnou volbou pro obnovu brzdového systému, pokud odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu. Při výměně se vždy doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Větráný typ kotouče je standardem pro moderní vozidla, kde je kladen důraz na dlouhou životnost a spolehlivost brzdového systému v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 235 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 55 mm
• Výška: 45 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1593

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Olejem povrchově upravený kotouč je chráněn proti korozi během skladování a dopravy
• Schválení E1 zaručuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a počet děr umožňují spolehlivou montáž na kompatibilní vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment šroubů a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu BG2629.