Brzdový kotouč DELPHI BG2561

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2561 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro vozidla s šesti dírami pro šrouby. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnějším provozu. Výrobce dodává tento autodíl s povrchovou úpravou v podobě olejování, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy, přičemž před samotnou montáží je nutné povrch očistit. Klíčovým rozměrem je vnější průměr 277 mm, který musí přesně odpovídat původnímu provedení vašeho vozidla, aby nedošlo k kolizím s brzdovými třmeny nebo kryty. Tloušťka kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 20 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby se předešlo selhání brzdového systému. Centrovací průměr 87 mm a výška 45 mm jsou rozměry, které musí být kompatibilní s nápravou vašeho automobilu. Tento náhradní díl nese schválení podle evropské normy E1 90R-02C0074/1474, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními požadavky. Před zakoupením a instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu BG2561 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry se mohou u různých modelů lišit. Správná funkce brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnost jízdy, proto je důležité dbát na dodržení všech technických parametrů a pravidelně kontrolovat stav brzdového systému. Větrání kotouče pomáhá předcházet přehřívání, což je častý problém u vozů s vyšším výkonem nebo u těch, které jsou využívány k tahání přívěsů. Olejovaný povrch je standardní pro nové díly a neovlivňuje funkci po správném vyčištění. Při výběru brzdového kotouče DELPHI se spoléhejte na ověřené rozměry a certifikace, které zaručují spolehlivost při každém brzdění.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Počet děr: 6
• Vnější průměr: 277 mm
• Tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 87 mm
• Výška: 45 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1474

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy
• Precizní rozměry zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s originálními komponentami vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, zejména počet děr a centrovací průměr, v souladu s vaším vozidlem. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů.